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Comparer les coûts entre les voitures neuves et d'occasion

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La meilleure façon de maximiser votre valeur d’une voiture, quel que soit le moment de l’achat, est de la conduire jusqu’à ce que les problèmes deviennent trop importants, puis de l’échanger contre la valeur que vous pourrez en retirer. Je considère que la première règle de l'achat de voiture frugal.

La question difficile est de savoir s'il est logique d'acheter une voiture neuve ou d'occasion. Avec la nouvelle voiture, vous pourrez la conduire plus longtemps, mais avec une voiture d’occasion, le prix est beaucoup plus bas. Quel est le bon choix?

Beaucoup de guides sur les finances personnelles partent du principe que faire autre chose que d’acheter une voiture d’occasion est un geste très stupide.

est ce une vraie déclaration? Cela vaut la peine de creuser un peu pour le savoir.

Tout d'abord, Quels sont les coûts d'achat relatifs de voitures d'occasion similaires? J'avais l'habitude d'obtenir des estimations sur les prix d'une Toyota Corolla d'entrée de gamme dans ma région.

Une nouvelle Toyota Corolla 2013 vous coûtera 15 530 $.

Une Toyota Corolla 2008 avec 75 000 km et en excellente forme vous coûtera 10 838 $.

Une Toyota Corolla 2003 avec 150 000 km et en excellente forme vous coûtera 6 195 $.

La question est de savoir à quel point chacune de ces voitures est fiable. Pour chacun d’entre eux, vous souhaiterez consulter un rapport d’historique de véhicule et le consulter. Si elles ont été bien entretenues, je estimation vous parcourriez 200 000 milles avec le nouveau, 225 000 avec le moyen et 250 000 avec l’ancien. C’est parce qu’une voiture parfaitement entretenue et en excellent état aura toujours une durée de vie importante après l’achat, car les problèmes liés au «citron» ont été éliminés. Bien entendu, cela suppose également que vous poursuiviez la maintenance.

Ainsi, avec la nouvelle voiture, vous payez 15 530 USD pour 200 000 Miles, soit 0,08 USD par mile. Avec la voiture moyenne, vous payez 10 838 USD pour 150 000 Miles, soit 0,07 USD par mile. Avec la vieille voiture, vous payez 6 195 dollars pour 100 000 miles, soit 0,06 dollar par mile.

Par mile, la vieille voiture est moins chère. Notez qu’il s’agit simplement d’une tendance générale, et que Edmunds, par exemple, n’a que peu de modèles.

Cependant, le calcul ne s’arrête pas là.

L'assurance est une préoccupation majeure. Si vous comparez les devis d’assurance entre des modèles de la même voiture mais d’âge différent, vous constaterez que les modèles les plus récents ont un coût d’assurance plus élevé que ceux des modèles plus anciens. C’est parce que la valeur des modèles plus anciens est plus faible et que le montant réel que vous assurez est donc également moins élevé.

Comme toujours, il est avantageux de rechercher une assurance auto et de savoir ce que vous achetez. Le dollar américain est un excellent choix qui mérite d’être étudié si vous êtes sur le marché de l’assurance automobile.

Il y a aussi le question d'intérêt. Si vous contractez un prêt-auto pour cette nouvelle voiture, vous augmentez essentiellement le coût de cette voiture, faisant basculer la balance encore plus vers la voiture d'occasion. Même si vous devez obtenir un prêt pour la voiture d’occasion, il s’agira d’un prêt beaucoup plus petit avec des intérêts nettement moins élevés payés par vous.

Lorsque vous additionnez tous ces facteurs, un véhicule usagé bien entretenu est clairement la meilleure option pour votre argent. Bien sûr, vous aurez besoin d’un remplacement plus rapide qu’avec une nouvelle voiture, mais vous économiserez beaucoup plus en cours de route.

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